Assessing business perspectives in the automotive industry of Ukraine: national and regional aspects of sectoral development

Abstract

Abstract. The study examines development trends and business perspectives in the automotive industry of Ukraine and particularly in Transcarpathia. The trends of the labor market in Ukraine have been identified, the state of migration processes, the level of unemployment in the regions of Ukraine have been assessed. The results of a comparative analysis of the level of the minimum wage in Ukraine in terms of regions, categories and positions are presented. The standard salary of back-office workers and management in the automotive sector was studied. The evolution of the regulatory and legal provision of state regulation of the development of the automobile industry in Ukraine is traced. Radical changes in the state policy of the development of the automotive industry of Ukraine were revealed: from constant support of car manufacturers and stimulation of car production to bureaucratic barriers, obstacles and existing risks and threats. It is stated that since 2014, Russia's armed aggression against Ukraine has led to a significant decline in the car industry. The effectiveness of the activities of the largest automotive industry companies in Zakarpattia Oblast was studied for the period 2018-2022. The financial indicators chosen for analysis were the capital-to-asset ratio, return on assets (ROA), return on equity (ROE) and net profit margin (NPM). A conclusion was made about the positive trend of increasing the volume of activity and improving the financial stability and profitability of companies over the past 5 years. From the point of view of investors, the most attractive is Eurocar, which demonstrates positive dynamics of the indicator and has the highest value of ROE among the selected companies at the end of 2022, namely 19.6%. Proximity to the border with the EU, cheap labor and sufficient raw materials make the western oblasts of Ukraine especially attractive for partnership with European auto giants. The need to create an automobile cluster in the region was emphasized.

A tanulmány Ukrajna és ezen belül is Kárpátalja autóiparának fejlődési trendjeit és üzleti kilátásait vizsgálja. Meghatározásra kerültek az ukrajnai munkaerőpiac fejlődési tendenciái, a migrációs folyamatok helyzete, a munkanélküliség szintje Ukrajna régióiban. Bemutatásra kerültek az ukrajnai minimálbér szintjének régiók, ágazatok és beosztások szerinti összehasonlító elemzésének eredményei. Tanulmányoztuk az autóiparban dolgozó háttér- és vezetői dolgozók általános bérszintjét. Nyomon követhető az ukrajnai autóipar fejlesztésére vonatkozó állami szabályozás szabályozási és jogi rendelkezésének alakulása. Radikális változások derültek ki az ukrajnai autóipar fejlesztésére vonatkozó állami politika terén: az autógyártók folyamatos támogatásától és autógyártás ösztönzésétől a bürokratikus akadályokig, a fennálló kockázatok és fenyegetések kiértékéléséig. Megjegyzendő, hogy 2014 óta Oroszország Ukrajna elleni fegyveres agressziója óta az autóipar jelentős hanyatlásához vezetett. Bemutatásra került Kárpátalja legnagyobb autóipari vállalkozásainak hatékonyságvizsgálaat a 2018-2022. édőszakra vonatkozóan. Az elemzésre kiválasztott pénzügyi mutatók a tőke/eszköz arány, az eszközarányos megtérülés (ROA), a saját tőke megtérülése (ROE) és a nettó jövedelem (NPM) voltak. A szerzők arra a következtetésre jutottak, hogy az elmúlt 5 évben pozitív tendencia alakult ki a tevékenység volumenének növekedésében és a vállalatok pénzügyi stabilitásának és jövedelmezőségének javításában. A befektetők szempontjából a legvonzóbb az Eurocar, amely a mutató pozitív dinamikáját mutatja, és 2022 végén a legmagasabb ROE értékkel rendelkezik a kiválasztott cégek közül. Az EU határának közelsége, az olcsó munkaerő és a kellő mennyiségű nyersanyag teszi Ukrajna nyugati régióit különösen vonzóvá az európai autóóriásokkal való együttműködés számára. Kiemelesre került egy autóipari klaszter létrehozásának szükségessége a régióban.

Резюме. У дослідженні розглядаються тенденції розвитку та перспективи бізнесу в автомобільній промисловості України та, зокрема, Закарпаття. Визначено тенденції розвитку ринку праці в Україні, оцінено стан міграційних процесів, рівень безробіття в регіонах України. Наведено результати порівняльного аналізу рівня мінімальної заробітної плати в Україні в розрізі регіонів, категорій та посад. Було вивчено стандартну заробітну плату працівників бек-офісу та менеджменту в автомобільній галузі. Простежено еволюцію нормативно-правового забезпечення державного регулювання розвитку автомобільної промисловості в Україні. Виявлено радикальні зміни в державній політиці розвитку автомобільної промисловості України: від постійної підтримки автовиробників та стимулювання виробництва автомобілів до бюрократичних бар’єрів, перешкод та існуючих ризиків і загроз. Зазначається, що з 2014 року збройна агресія Росії проти України призвела до значного занепаду автопрому. Досліджено ефективність діяльності найбільших підприємств автомобільної промисловості Закарпатської області за 2018-2022 роки. Фінансовими показниками, обраними для аналізу, були співвідношення капіталу до активів, рентабельність активів (ROA), рентабельність власного капіталу (ROE) і чистий прибуток (NPM). Зроблено висновок про позитивну тенденцію збільшення обсягів діяльності та покращення фінансової стійкості та прибутковості компаній за останні 5 років. З точки зору інвесторів, найбільш привабливим є «Єврокар», який демонструє позитивну динаміку показника та має найвище значення ROE серед обраних компаній на кінець 2022 року. Близькість до кордону з ЄС, дешева робоча сила та достатня кількість сировини роблять західні області України особливо привабливими для партнерства з європейськими автогігантами. Було наголошено на необхідності створення в регіоні автомобільного кластеру.